En AutoSens Europe, OMNIVISION ofrecerá demostracións do sensor OX05C, incluíndo capacidades HDR para imaxes extremadamente nítidas e precisión de algoritmos nas condicións máis desafiantes.
OMNIVISION, un dos principais desenvolvedores mundiais de tecnoloxía de semicondutores, incluíndo solucións avanzadas de imaxe dixital, analóxica e de visualización, lanzou hoxe a última incorporación á súa popular familia de tecnoloxía de infravermellos próximos (NIR) Nyxel®: o novo OX05C, o primeiro e único sensor de alto rango dinámico (HDR) con obturador global (GS) e iluminación traseira (BSI) de 5 megapíxeles (MP) da industria do automóbil para sistemas de monitorización do condutor e dos ocupantes (DMS e OMS) na cabina. As excepcionais capacidades do OX05C demostraranse en AutoSens Europe (stand 300), que terá lugar do 7 ao 9 de outubro de 2025 en Barcelona, España.
O sensor OX05C GS HDR ofrece imaxes extremadamente nítidas de toda a cabina, o que permite unha maior precisión do algoritmo mesmo en condicións de iluminación de alta luminosidade. Presenta un tamaño de píxel de só 2,2 µm e a revolucionaria tecnoloxía NIR Nyxel® de OMNIVISION, que consegue a eficiencia cuántica (QE) líder mundial na lonxitude de onda NIR de 940 nm para mellorar aínda máis as capacidades DMS e OMS en condicións de pouca luz. O OX05C ten separación RGB-IR no chip, o que alivia a carga dun procesador de sinal de imaxe (ISP) dedicado e do procesamento backend, liberando así ancho de banda adicional para outras tarefas.
Con só 6,61 mm x 5,34 mm, o encapsulado OX05C1S é un 30 % máis pequeno que o seu predecesor, o OX05B (7,94 mm x 6,34 mm), o que lles proporciona aos fabricantes de equipos orixinais de automóbiles unha maior flexibilidade de deseño para colocar a cámara en varios lugares da cabina. Ademais, os fabricantes poden usar a mesma lente da cámara ao actualizar do OX05B ao máis recente OX05C, o que supón unha vantaxe de deseño e custo.
«Aplicamos a tecnoloxía HDR sen parangón de OMNIVISION e o algoritmo de procesamento RGB-IR de primeira liña para cámaras de seguridade ao mercado do automóbil. Este é un paso significativo no avance das cámaras DMS e OMS», dixo o Dr. Paul Wu, director de mercadotecnia de produtos para automóbiles en OMNIVISION. «O noso sensor OX05C ten un rendemento de percepción líder na industria. Mesmo en condicións de luz brillante, a cara do condutor non se descolora e a cámara pode detectar distraccións ou somnolencia». Wu engadiu: «As cámaras DMS son un compoñente de seguridade fundamental para os ADAS (sistemas avanzados de asistencia á condución), polo que OMNIVISION esfórzase por melloralos continuamente».
«O obturador global combinado con HDR e a sensibilidade NIR de Nyxel® converten o OX05C nun verdadeiro paso adiante para a imaxe na cabina», afirmou Detlef Wilke, vicepresidente de innovacións e asociacións estratéxicas de Smart Eye. «Dá aos nosos algoritmos a consistencia que necesitan para rastrexar a atención do condutor e o estado dos ocupantes en todo, desde a luz solar intensa ata a escuridade case completa, mentres que o seu tamaño máis pequeno ofrece aos fabricantes de equipos orixinais máis flexibilidade na colocación da cámara».
En comparación cos sensores HDR de obturador rodante, o GS HDR OX05C evita as interferencias doutras fontes de luz infravermella na cabina, o que mellora considerablemente a calidade da imaxe RGB e proporciona flexibilidade para permitir máis esquemas e funcións de captura en aplicacións reais. O OX05C presenta ciberseguridade integrada e admite a monitorización simultánea do condutor e dos ocupantes cunha única cámara, o que reduce a complexidade, o custo e o espazo. Ademais, OMNIVISION desenvolveu o sensor co forte apoio de socios do ecosistema para proporcionar unha solución completa e sen fisuras para os fabricantes de equipos orixinais de automóbiles.
O sensor vén nun encapsulado OMNIVISION a-CSP™ apilado. Tamén está dispoñible nunha opción de oblea reconstruída para os deseñadores que desexen a flexibilidade de personalizar o seu propio encapsulado. O sensor OX05C está dispoñible tanto en deseños de matriz de filtros de cor RGB-IR como mono. Xa hai dispoñibles mostras do OX05C e o dispositivo comezará a producirse en masa en 2026.
Data de publicación: 20 de outubro de 2025